Anello doppio ventilatore D >> - 30.06.2007 per Volkswagen Bora 2010 MEX
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Prezzo
anello doppio ventilatore D >> - 30.06.2007
2,5l
5 cilindri+ BGP,BGQ,BTK
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base] 8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
anello doppio ventilatore
1K0121207T
1
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base]
US$ 0.00
nero satinato
1K0121207T9B9
0105 - 0607
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base]
US$ 0.00
anello doppio ventilatore
1K0121207BB
1
8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
nero satinato
1K0121207BB9B9
0105 - 0607
8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore] 8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
anello doppio ventilatore
1K0121205AB
1
automatic
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base]
US$ 0.00
nero satinato
1K0121205AB9B9
0105 - 0607
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base]
US$ 0.00
anello doppio ventilatore
1K0121205AD
1
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
nero satinato
1K0121205AD9B9
0105 - 0607
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
US$ 0.00
presa d'aria dinamica
1K0121223
4
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
motorino ventola vedere pagina,posizione:
959-50,1
1
US$ 0.00
motorino ventola vedere pagina,posizione:
959-50,2
1
US$ 0.00
dado esagonale flangiato,
autofilettante D >> - 30.06.2006
N90887701
6
US$ 0.00
dado esagonale flangiato,
autofilettante D - 01.07.2006>> - 30.04.2007
N90887702
M6
6
US$ 0.00
dado esagonale flangiato,
autofilettante D - 01.05.2007>>
N90887703
M6
6
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N90817003
6X17
4
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata F >> 1K-6-899 000 *
N90817002
0105 - 0606
6X17-Q
;4
D4F - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L/110 kW (20V), (5 cilindri in linea) motore base: T8K/TQ7 [MOT - Specifiche del motore] T8K - Motore ciclo Otto 5 cil. 2,5 L gruppo mot. 07K.1 [GMO - Motore base]
US$ 0.00
radiatore per liq. di raffred. vedere pagina,posizione:
